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在访客流量大的火车站、地铁站、码头等地方的通常是翼闸，翼闸具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备，配合智能卡可以实现脱机售票管理功能，形成人员进出的无人值守管理。
从以上的功能使用上可以看出，通道闸在我们的生活中已经无处不在，随着人们对人力成本不断上升的考虑，采用人工管理与智能设备管理相结合的方式不仅可以节省成本，更也能够提高工作效率，其优势是不言而喻的。尽管通道设备市场需求大，但是在竞争激烈的智能通道系统行业如何取得更好的发展也成了一个问题。
1. 为什么这种设备会有多种价格
这个问题是很多企业的疑问，事实上这种设备的规格有很多种，不同规格的设备具有不同的功能，所以现在这类设备的价格区别才会这么大。还有就是受到厂家名气的影响，不同品牌的价格也会出现一些区别。
2. 感应模式不同导致价格不同
随着科技越来越发达，现在这种设备的感应模式有很多种。早期这种设备大多是使用红外线感应，但是红外线感应设备有一个缺点，就是如果有人同时通过就无法检测出来，这类老是设备价格相对比较低。但是新型设备，通过热能来检测的设备，检测效果更好，不过价格相对也会高一些。
3. 验证方式不同，价格不同
这种设备的验证方式有很多种，有人脸验证、指纹验证、信息卡验证等方式，其中信息卡验证方式价格比较便宜，因为这种验证方式相对比较老旧，而且员工需要每天佩戴工作牌才可以，否则无法出入。人脸验证方式价格相对比较高，因为这种验证方式更安全。
综上所述，摆闸之所以会出现价格区别大的情况，主要是因为这种设备的规格比较多，功能比较多，企业只要按照自身需求购买即可。
通道翼闸是一种常见的门禁设备，主要用于控制人员的进出。其设计思路主要包括以下几个方面：
1.结构设计：通道翼闸通常由主体、电机、传感器、控制系统等部分组成。主体通常采用金属材料，具有良好的耐久性和稳定性。电机用于驱动闸门的开合，传感器用于检测人员的进出，控制系统用于控制闸门的开关。
2.功能设计：通道翼闸的主要功能是控制人员的进出，同时还可以实现一些附加功能，如计数、报警、联动等。其中，计数功能可以统计进出人员的数量，报警功能可以在出现异常情况时发出警报，联动功能可以与其他设备联动，实现更复杂的控制。
3.系统设计：通道翼闸通常需要与其他设备（如门禁系统、监控系统等）配合使用，因此需要设计一套完整的系统。系统设计需要考虑设备的接口、通信协议、数据格式等问题，以确保各个设备能够正常通信和协作。
4.安全设计：通道翼闸需要考虑安全性问题，包括防止、防止设备损坏、防止人员伤害等。为此，需要设计一些安全措施，如防撬、防撞、防夹等。
5.使用设计：通道翼闸需要考虑使用者的使用体验，包括操作简便性、使用舒适性、视觉美观性等。为此，需要设计一些人性化的设计，如大屏幕显示、语音提示、自动复位等。
综上所述，通道翼闸的设计思路主要包括结构设计、功能设计、系统设计、安全设计和使用设计等方面，旨在实现、安全、舒适的人员进出控制。
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